Tervetuloa TV-KY:n sivuille

Tuulivoimakeskustelu

2 kuukautta sitten

EPV Tuulivoiman 210 m korkeitten VESTAKSEN tuulivoimaloiden siivet katkeilevat harva se viikko Kristiinankaupungin Metsälän 32 tuulivoimalan teollisuusalueella! Tässä 30.9 Vasabladetin (netti) tuore juttu.VBL (nättidningen) 30.9.2020 En vinge till lossnade natten mellan 24-25.9.2020 i ett av EPV:s Ömossa 32 VESTAS vindkraftverk, vart och ett 210 m högt. Ömossaområdet söder om Kristinestads centrum och öster om riksväg 8

STORLEK
34 kraftverk à 3,45 MW

Vindkraftbolag tar ner havererad vinge vid Ömossa vindkraftverk: "Vi får improvisera"
Pär Glansholm och Simon Johansson från Vestas specialgrupp arbetar med att få ner löst glasfibermaterial från vindkraftverkets tak.Zoom
Foto: Vilhelmina Öhman/SPT
Pär Glansholm och Simon Johansson från Vestas specialgrupp arbetar med att få ner löst glasfibermaterial från vindkraftverkets tak.

EPV Vindkraft och Vestas har stött på smärre motgångar på grund av väder och vind, men utredningen av olyckorna vid Ömossa vindkraftpark fortsätter med internationell experthjälp.
SPT/VILHELMINA ÖHMAN

På onsdag morgon började arbetet med att ta ner den del av rotorbladet som fortfarande finns kvar på vindkraftverket efter att rotorbladet knäcktes i Ömossa vindkraftverkpark i början av september.

EPV Vindkraft och deras leverantör Vestas arbetar på det vindkraftverk vars rotorblad lossnade natten mellan den 5 och 6 september. Sedan kommer de att förflytta lyftkranen till det vindkraftverk vars rotorblad lossnade natten mellan den 24 och 25 september, säger Eric Petaja, driftchef vid EPV Vindkraft.

Petaja säger att det har tagit tid med alla förberedelser.

– Det viktigaste har varit att göra området runt vindkraftverken trygga så att vi kan genomföra våra utredningar. Vi har flugit med drönare runt varje vindmölla och inspekterat vingarna utvändigt och invändigt och tagit ner rörliga glasfiberdelar från nacellens, det vill säga maskinrummets, tak.

ANNONS

De övriga 32 vindkraftverken i Ömossa vindkraftspark har vi inte hittat några fel på, säger Petaja.

Vingen som lossnade i början av september ligger vid foten av vindkraftverket och ska analyseras av både EPV Vindkraft, Vestas och försäkringsbolaget så fort kusten är klar.

– Vingen väger ungefär 10 ton och är 67 meter lång, men ser inte ut som en vinge längre efter det fallet. Vi vet i det här skedet inte om det räcker med att den analyseras här eller om den måste tas till ett laboratorium eller Vestas fabrik för fler analyser.

Eric Petaja, driftchef vid EPV Vindkraft, säger att det fortfarande är farligt att röra sig nära vindkraftverken eftersom det finns lösa delar som riskerar att falla ner.
Foto: Vilhelmina Öhman/SPT
Eric Petaja, driftchef vid EPV Vindkraft, säger att det fortfarande är farligt att röra sig nära vindkraftverken eftersom det finns lösa delar som riskerar att falla ner.

Internationella experter

I vindkraftsparken utanför Kristinestad finns experter från Finland, Sverige, Danmark och Tyskland för att reda ut vad olyckorna kan ha berott på.

Målet den här dagen är att få ner den del av vingen som ännu sitter fast på turbinen.

– Under vanliga omständigheter skulle vi ta ner en hel vinge horisontalt, men nu får vi improvisera, säger Petaja.

Svenska Pär Glansberg och Simon Johansson från Vestas är de lyckliga två som får åka upp med lyftkranen ungefär 150 meter.

– Det blåser kallt där uppe, säger Johansson när han är nere på marken igen.

Glansberg och Johansson hör till Vestas specialgrupp och är vana att resa till olika länder för motsvarande hisnande uppdrag.

Gruppen måste tillfälligt avbryta arbetet eftersom det blåser över 9 meter i sekunden vilket är gränsen för lyftkranen.

– Innan vi fick lyftkranen hit avlägsnade vi löst material inre vägen, via en lucka i turbinens tak, säger Glansberg.

Vindkraftsbolaget och deras leverantör Vestas har stött på en del motgångar de senaste veckorna. Först måste de avbryta utredningen på grund av stormen Aila och på tisdag kväll var det ett tillfälligt elavbrott på området vilket gjorde att vissa vindkraftverk inte ville starta av sig själva.

– Vestas tittar till dem också just nu, säger Petaja.

Vestas specialgrupp ska fästa kedjor i rotorbladet för att få ner den sista delen tryggt. Delen väger ungefär 5 ton.
Foto: Vilhelmina Öhman/SPT
Vestas specialgrupp ska fästa kedjor i rotorbladet för att få ner den sista delen tryggt. Delen väger ungefär 5 ton.

Verkar bero på blixtnedslag

Frans Liski, vd för EPV Vindkraft, säger att de arbetar med hypotesen att olyckorna beror på blixtnedslag. Båda gångerna när rotorbladen gick av rörde sig en kraftig åskby över området.

– Blixtnedslag i turbiner händer eftersom de är högt uppe och det kan uppstå små skador. Nu utreder vi hur ett blixtnedslag har kunnat ge upphov till en så här stor förödelse. Det finns många öppna frågor, säger Liski.

Även Meike Wulfers, chef för Vestas norra och centraleuropeiska kommunikationsavdelning, lyfter fram samma sak.

– Preliminära fynd i analysen av den första brutna vingen tyder på ett blixtnedslag. Vestas fokus är att garantera säkerheten och utreda skadan, säger Wulfers.

Petaja förhåller sig smått skeptisk till att det skulle röra sig om ett blixtnedslag.

– Om blixtar slår ner i vindkraftverk brukar det vanligtvis enbart bli ytliga märken, inte så här omfattande skador. Rotorbladen är utrustade med åskledare, så om skadorna beror på blixtnedslag måste man utreda varför de inte har fungerat. I Finland har vi inte så häftiga åskstormar jämfört med andra länder.

Liski tror inte att olyckorna har något samband med de tekniska problemen de hade 2018 då en del rotorblad förstärktes eller byttes ut mot nya.

– Vi tror inte att de har ett samband, men vi måste utreda det ordentligt och det kommer att ta ett bra tag, säger Liski.

– Det handlade om en kvalitetsgrej för två år sedan, säger Petaja.

Liski säger att det är mycket ovanligt att rotorblad går av och att det är för tidigt att säga vad detta kan komma att kosta.

– Att det hänt två gånger väcker oro och undran. Men vi fokuserar på utredningen och analysen och sen funderar vi vad vi ska göra.

På onsdag morgon började arbetet med att ta ner rotorbladet som hade gått av på ett av vindkraftverken i Ömossa vindkraftpark utanför Kristinestad.
Foto: Vilhelmina Öhman/SPT
På onsdag morgon började arbetet med att ta ner rotorbladet som hade gått av på ett av vindkraftverken i Ömossa vindkraftpark utanför Kristinestad.

Avspärrat område

Vindkraftsparken är för tillfället avspärrad av säkerhetsskäl. Petaja säger att de trots det har haft problem med nyfikna utomstående.

– Det är farligt att röra sig nära vindkraftverken eftersom det fortfarande finns lösa delar som riskerar att falla ner.

Vindkraftsparken i Ömossa invigdes i september 2018. ... LisääVähemmän

Kuva